Le Petit Train d'Artouste

Le petit train touristique, qui relie la Sagette au lac d'Artouste, circule a plus de 2000 metres d'altitude.
Il est le plus haut d'Europe.

L'Histoire du Petit Train d'Artouste

Le petit train a été construit en 1924 pour permettre l'édification du barrage du lac d'Artouste, a partir de la Sagette, ou arrivait un téléphérique.
Il a servi au chantier jusqu'en 1929, date de mise en service du barrage puis a l'entretien des installations hydroélectriques.
Il passe en exploitation touristique dans les années 30 et le téléphérique est remplacé par une télécabine en 1984 apres plusieurs années de fermeture.
Depuis 1966, le site du lac d'Artouste est transformé, avec de nombreuses péripéties, en station de ski.

La Ligne : La Sagette - Lac d'Artouste

Pour acceder a la ligne du Petit Train, prendre la Télécabine sur le parking du lac de Fabreges, qui vous menera au col de la
Sagette en eviron 15mn.
La ligne d'environ 10km serpente la montagne à plus de 2000m d'altitude.

Les Ouvrages sur la ligne du Petit Train d'Artouste

Tunnels

Le creusement du tunnel de l'Ours a été nécessaire.

L'Exploitant

L' exploitation du Petit Train aété confiée en régie directe à la commune d'Aruns

Le Matériel du Petit Train d'Artouste

Le petit train est composé d'une locomotive diesel et de voitures découvertes

Acces

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En voiture :
Depuis Pau 59km
Depuis Bayonne 172km
Depuis Tarbes 86km

A Visiter et Actvités sur la ligne du Petit Train d'Artouste

- Station de Ski d'Artouste:

Plus d'Informations sur la Station de Ski

- Station d'Eté d'Artouste

Plus d'informations sur la Station d'Eté

- Panorama

Du Col de la sagette vue sur le Pic du Midi d'Ossau

- Visite au Barrage

Visite des galeries du barrage



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